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澳门博彩赌网_除了适应新名字,关于航海家,我们还应知道什么?

2020-01-11 17:39:25  

澳门博彩赌网_除了适应新名字,关于航海家,我们还应知道什么?

澳门博彩赌网,林肯航海家将于11月15日在国内上市,没错,这款车将不再以“mk某”的方式命名。在其上市前,小编将通过外媒对这款车的试驾感受,来带大家提前了解一下这款车——除了名字,它还有哪些改变?

说起林肯,人们最为熟知的则是大陆和领航员,然而,航海家的前身——mkx则是这一品牌中销量最高的车型。2019款mkx,准确说是航海家,在它的身上,进一步映射了同胞们的魅力,车头全新设计的进气格栅能够让我们瞬间意识到,它远不止改了个名字那般简单。与之匹配的还有led自适应前大灯、全新的机盖还有前叶子板。酷似领航员的车轮、全新的尾灯和后保险杠使整车看起来更硬派。

除了外观上的改变,动力同样值得一提——其实这才是最明显的进化。曾经的3.7l v6被替换成了全新的2.0l直列四缸涡轮增压发动机,最大功率250马力,峰值扭矩378牛·米,当转速达到3000rpm时,扭矩即可达到峰值,同时,全新的8速自动变速箱取代了原来的6速自动变速箱,该变速箱拥有更大的齿比。虽然在数据上并没有上一代车型马力大,但航海家开起来却更有劲儿,操控性也更好。它的加速很线性,变速箱换档很流畅,并且发动机噪音几乎可以被忽略。美国epa提供的数据表明,前驱版本的城市/高速百公里油耗为11.3l/9.5l,四驱版本,2.0t的城市/高速百公里油耗为11.8l/9.5l,上一代为14.8l/10.3l,尽管较上一代有所改善,但仍然比不过沃尔沃xc60 t5和奥迪q5等竞争对手。

你所期待的v6发动机并没有消失。高功率版搭载了2.7l v6双涡轮增压发动机,最大功率335马力,峰值扭矩515牛·米,同样匹配上述的8速自动变速箱。这一款发动机动力很强,行驶起来也很安静,只是没有什么特点罢了。油耗方面,前驱版本的城市/高速百公里油耗为13.3l/8.8l,四驱版本为13.3l/9.5l,可以说是很令人满意。

我们此次试驾的车型皆为全时四驱,即使你没有生活在严寒地带,遇不到冰雪路段,我们也会向你推荐四驱版本,因为前驱车在急加速时的扭力转向较为明显。

航海家全新的可调阻尼,令驾乘舒适性大大提升。高配车型具有三种驾驶模式:舒适、普通、运动,通过三种模式的切换,可对阻尼以及转向力度进行调节。另外就是十分具有林肯特色的按键换挡,这个嘛,适应就好。

航海家并不配备主动侧倾控制系统,即便是在舒适模式下,但这正是我们所认同的,毕竟这款车的多数买家不会开着它去走一些比较险的路。在试驾过程中,我们经历了山路的摇晃、颠簸后,再回到平坦的高速上,感觉还是蛮舒服。至于运动模式,我认为它只是将悬挂稍稍调节了一点,而转向力度的变化,并没有明显地感觉到,不过对于一款豪华跨界车来说,能做到这一点已然不错,至少提升了驾驶信心。

接下来说说大家最关注的另一问题——车上的电子辅助配置。新增的车道导正辅助系统,它与自适应巡航系统同时工作,以减轻驾驶者手上的负担,这在高速公路上的确很实用,除此之外,新增的还有避开转向辅助系统以及自动碰撞后制动系统。盲区监测系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动紧急制动系统等,皆为全系标配。

内饰则由mkx移植而来,新车的娱乐系统在mkx的基础上进行了升级,标配的12.3英寸全液晶触摸屏,其下方配有8英寸的中控屏幕,虽然在同级别不算大,但操作十分方便快捷。内饰设计上,依旧与2015年没什么区别,仅仅是多出了几款配色而已。

总结一下这几天的驾驶,我认为林肯航海家的驾乘很舒适,转向、发动机响应很灵敏,车内噪音也很小,而它唯一的缺点就是没有带给我们任何惊喜的内饰了。

林肯对豪华的定义造就了一种“顾客就是上帝”般的驾驶体验,因此,作为一款平民化的车型,航海家虽没有大陆和领航员的豪华,但它仍可被人们称之为一款足够安静、舒适的跨界车。

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它也许并没有领航员那般伟大,驾驶乐趣也不如它的同胞们,但全新的造型、全新的发动机以及升级的科技配置,使得航海家成功地代表了林肯这一品牌进步的方向。

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全新的名字,意味着更强的动力、更舒适的驾乘,以及更新潮的外观,你想要的豪华配置车上都有。然而双涡轮增压、全时四驱的版本,价格直指6万美元,这个级别的竞争对手太强硬,不知航海家能否挺身而出,更何况论操控的话,怎样都是德国人最强。

轮到你说:你期待这款中大型suv在国内上市吗?